Dette er de bedste og værste amerikanske flyselskaber i 2018

Alt om rejser er fantastisk - undtagen at komme dertil. Desværre, hvis du elsker at rejse, er du nødt til at beskæftige sig med flyselskabets oplevelse. Og det kan være ... stressende at håndtere flyselskaber. Gør dig selv en tjeneste, og rejser med en af ​​de bedste - det kan muligvis bare gøre hele din rejse bedre.

Forud, find ud af, hvad de bedste - og værste - amerikanske flyselskaber er for 2018, ifølge The Points Guy, den fremtrædende stemme i branchen angående luftfartspoint, miles og alt, hvad der er rejserelateret. Sørg for at klikke på side 7 for at få en fuld oversigt over, hvordan flyselskaberne scorede og side 8 at forstå scoringen.



1. Flyselskaber led i 2017

Mange flyselskaber havde et dårligt år i 2017. | egdigital / iStock / Getty Images



Mange amerikanske luftfartsselskaber kæmpede ifølge Forbes på grund af nogle meget negative PR-fiaskoer, forstyrrelser på grund af teknologiske sammenbrud, meget fulde og ubehagelige fly og upticks i billetpriser. Derudover opkrævede mange flyselskaber betydelige beløb for tjenester, der tidligere var inkluderet i basispriser. Mange af disse ting påvirkede flyselskabernes placering for 2018.

Næste: Tre flyselskaber forbedrede sig.

2. Disse flyselskaber overgik forventningerne

Southwest gjorde nogle gevinster. | Rypson / iStock / Getty Images



Tre flyselskaber - Southwest, Delta og Frontier - opnåede store gevinster på kundeservicen og driftsarenaerne i 2018, ifølge Forbes. Når det er sagt, ændrede disse gevinster ikke disse flyselskabers samlede præstation, ifølge The Points Guy.

hertuginde kate nettoværdi

The Points Guy, Brian Kelly, lancerede sin hjemmeside i 2010, hvor han hovedsageligt fokuserede på hyppige flyere og hyppige flyveprogrammer. I dag er hans hjemmeside en fuldgyldig rejse nyheder, rådgivning og salgskøretøj.



Næste: Dette flyselskab kom i nr. 1 for andet år i træk.

3. Alaska fusionerede med Virgin men beholdt sin placering

Alaska er stadig stærk. | KGrif / iStock / Getty-billeder

I 2017 erhvervede Alaska Virgin America - og det hang stadig på sin nr. 1-placering fra The Points Guy's 2017-undersøgelse på grund af den generelle stærke visning. Faktisk rangerede Alaska blandt de 3 bedste i 5 af de 10 scorekriterier - flybillet, håndtering af bagage, kundetilfredshed, ankomster til tiden og bedst i branchen hyppigt flyer-program.

Men selvom Alaska er en stærk konkurrent til vestlige ruter, tilbyder den ikke meget service internationalt eller øst for Rockies, så det er stadig lille, hvis du sammenligner det med amerikanske, delta og United, som The Points Guy kalder ' Store tre. ”

Næste: Dette flyselskab gik fra nr. 6 til nr. 2.

4. Southwest steg i 2018

Sydvest rykkede op i rang. | Scott Olson / Getty Images

For 2018 rangerede Southwest nr. 2, op fra nr. 6 i 2017. Southwest oplevede gevinster i 2018-rapporten på to nøgleområder, ifølge The Points Guy. Det sænkede billetpriserne og voksede sit rutenetværk, to vindere ud af porten. Derudover opretholdt Southwest sine høje kundeservicevurderinger samt sine høje ratings for bagage og skift.

Næste: Dette flyselskab forbedrede sig mægtigt.

5. Delta gik skyhøjt i 2018

Delta sprang til nr. 3. | benlynn / iStock / Getty Images

På nr. 3 for 2018 sprang Delta fra nr. 7 i 2017. I følge The Points Guy foretog flyselskabet nogle små forbedringer, der fandt sammen på en stor måde. Det forbedrede flypriser og passagerhud, og det opretholdt også sin høje score i ankomsttider, mistet bagage og sit store rutenetværk.

Næste: Dette flyselskab har en stor PR-katastrofe.

6. United stødte en passager, og det gik viralt

Flyselskabet faldt i 2018. | Justin Sullivan / Getty Images

United faldt fra nr. 2 i 2017 til nr. 4 i 2018. Dr. David Dao-hændelsen hjalp ikke flyselskabet - han var den billetbestemte passager United stødte fra flyvningen og trækkede ud af flyet. Men alligevel forbedrede United sig i den ufrivillige stødende arena, hovedsageligt fordi den simpelthen stoppede sin praksis med at ramme passagerer efter Dao PR-mareridt. Derudover oplevede United et fald på 17% i U.S. Department of Transportation-passagerklager for 2018, men andre transportører forbedrede sig endnu mere i den kategori.

Næste: Listen

7. Sådan scorede amerikanske flyselskaber

Alaska indtog den øverste placering. | Ep_stock / iStock / Getty Images

Her er The Points Guy's resume, der viser, hvordan de top ni amerikanske luftfartsselskaber scorede. Bemærk, at Virgin America, som fusionerer med Alaska Airlines, har sine scores indarbejdet i Alaska til denne rapport:

  1. Alaska
  2. sydvest
  3. Delta
  4. Forenet
  5. Frontier
  6. American Airlines
  7. Ånd
  8. JetBlue
  9. Hawaiian Airlines

Næste: Metodikken

8. Her er hvad der udgør The Points Guy-scoringssystem

Points Guy rangeres efter 10 kategorier. | iStock.com/Martin Barraud

Du skal forstå, hvordan The Points Guy scorede transportørerne for at forstå hans placering. Han bruger data om, at de største luftfartsselskaber er lovpligtige til at rapportere for at rangere dem fra nr. 1 til nr. 10 i 10 forskellige kategorier, vægtet efter hans mening om deres betydning i den gennemsnitlige forbrugers udvælgelseskriterier. Kategorierne er:

  1. Flybillet: 25%
  2. Gebyrer for taske og skift: 10%
  3. Rutenetværk: 15%
  4. Ankomster til tiden: 10%
  5. Kabinekomfort: 10%
  6. Kundetilfredshed: 10%
  7. Hyppigt flyveprogram: 10%
  8. Mistet bagage: 5%
  9. Lounges: 3%
  10. Ufrivillige stød: 2%

Næste: Denne vil overraske dig.

9. Frontier er på farten

Det steg fire pletter. | Michael Francis McElroy / Getty Images

At gå fra nr. 9 i 2017 til nr. 5 i 2018 er en ret præstation for den dybe diskounter Frontier. Det havde dog meget at gøre med The Points Guy's ændring i, hvordan han scorede bærere mod hinanden.

For eksempel scorede Southwest en 10 for posthåndtering, men The Points Guy gav ikke den næstbedste udøver i denne kategori en 9, fordi der var et meget stort kløft mellem det og Southwest. Frontier gjorde det godt på grund af det faktum, at det aggressivt voksede sit rutenetværk og forbedrede sin bagagehåndteringsydelse.

Næste: Dette flyselskabs placering faldt.

10. Amerikanernes tal faldt

Det faldt et sted. | Aneese / iStock / Getty-billeder

Amerikaner faldt en placering i 2017-rankingen til nr. 6 i 2018. Points Guy-undersøgelsen sagde “transportøren fortsætter med at lægge middelmådige antal i ankomsttider, mistet bagage, gebyrer og kundetilfredshed. Faktisk rangerer amerikanske kun ultra-lave omkostninger konkurrenter Frontier og Spirit i kundetilfredshed, ”sagde The Points Guy i sin undersøgelse.

Næste: Spirit har fået spunk.

11. Ånd stiger

Flyselskabet har foretaget betydelige forbedringer. | Joe Raedle / Getty Images

Spirit rykkede op i tre positioner fra 2016 til nr. 7 i 2018. Det gjorde betydelige forbedringer i sin bagagehåndteringsydelse, ifølge The Points Guy, hvilket hjalp det med at hæve rækkerne. Spirit førte branchen i de færrest mistede poser pr. 1.000 tjekkede poser, men desværre forbliver den stadig sidst i gebyrkategorien på grund af det faktum, at det opkræver alle tjekkede poser og næsten hver eneste “ekstra” service ud over et sæde på flyet.

Næste: JetBlue i problemer?

12. JetBlue kørt ind

Det faldt fire pletter. | Allison Joyce / Getty Images

JetBlue faldt til nr. 8 i 2018 fra nr. 4 i 2017, på trods af sin høje bedømmelse for kabinekomfort. Årsagen til, at det blev tanket, ifølge The Points Guy, er fordi det ikke flyver de forbruger-populære rutenetværk til de store tre og sydvest. Derudover tilbyder JetBlue ikke en masse lave priser, som ægte lav- og ultra-lave omkostninger giver passagerer.

Næste: Hawaiians hovedpine

13. Hawaiian har et begrænset rutenetværk

Det faldt kun et sted. | Boarding1Now / iStock / Getty Images

Hawaiian Airlines gik fra nr. 8 i 2017 til nr. 9 i 2018, ifølge The Points Guy. Fordi det flyver sådan et begrænset rutenetværk, forbliver Hawaiian stort set på en lav placering, kan du have det mest vidunderlige flyselskab i verden, men hvis det ikke flyver til steder, hvor folk har brug for at rejse.

Og fordi så mange af Hawaiians flyvninger begynder eller slutter i Honolulu, kan de ikke konkurrere med de større luftfartsselskaber. Når det er sagt, scorede Hawaiian Airlines ganske godt i ankomster til tiden og undgik ufrivillige buler.

Næste: At sætte det hele i perspektiv

14. Forstå, hvor tæt alle flyselskaberne faktisk var

Mange af disse flyselskaber befandt sig inden for tiendedele af hinanden. | Ankabala / iStock / Getty Images

Som du har læst, foretaget mange flyselskaber markante træk i 2018 fra 2017. Du skal også sætte det i perspektiv, fordi et antal af de samlede scoringer - både op og ned - var bemærkelsesværdigt tæt. F.eks. Ligger Alaska i nr. 1-stedet mindre end 1 point foran Southwest, ifølge The Points Guy, og Delta og United er inden for et par tiendedele af hinanden. JetBlue, Spirit, American og Frontier er også inden for et par tiendedele af hinanden.

travis scott side chick

Næste: Bundlinjen

15. Konkurrencen er hård blandt flyselskaberne

Små detaljer kan gøre hele forskellen i rang. | Laser1987 / iStock / Getty Images

Alt går ikke tabt, ifølge The Points Guy, selvom et flyselskab scorede i bunden af ​​undersøgelsen. Selvom undersøgelsen oplevede væsentlige ændringer i placeringer fra 2017 - såvel som ændringer i scoringen - betyder det stadig, at der er reel konkurrence i luftfartssektoren, især blandt lavprisselskaberne. Og det betyder, at små detaljer kan gøre en reel forskel, når du har ni flyselskaber, der konkurrerer - og en mindre ændring i sige, bedre tidsydelse - kan få den samlede ydelse til at stige eller falde.

For 2019 kan flyselskaberne stige simpelthen ved at foretage små justeringer i fx operationer. Så selvom Alaska Airlines har været på nr. 1 på The Points Guy's liste to år i træk, burde det hvile på sine laurbær, men kigge over skulderen.

Læs mere: Hvorfor flyvepersoner kan lide dig bedre, hvis du ikke flyver første klasse

Tjek ud Bedrageribladet på Facebook!