Hvor meget koster krydstogtskibe? Og hvorfor er de så dyre?

Krydstogtskibe bliver større (og grimme, afhængigt af hvem du spørger). Krydstogter ønsker opmærksomme og bekvemmeligheder på deres skibe. Og de stapper konstant flere og flere restauranter, puljer, performance-steder og andre attraktioner på hvert skib. Det er berygtet dyrt for en krydstogtslinje at tilføje et nyt skib til sin flåde. Men hvor meget koster krydstogtskibe? Og hvorfor nøjagtigt er de så dyre?

Hvor meget koster krydstogtskibe?

Unge par ferier på et krydstogtskib. | Steve Mason / Photodisc / Getty Images



Spekulerer du på, hvad det skal til for at designe og bygge et krydstogtskib i verdensklasse? Du har brug for mere end en milliard dollars for at trække det af. Harmony of the Seas, det største krydstogtskib i verden, kostede $ 1,35 milliarder for Royal Caribbean at bygge (inklusive 2.747 hytter, robotbartendere, en Starbucks-café og en håndlavet karrusel). Allure of the Seas - verdens næststørste krydstogtskib - kostede efter sigende endnu mere til en pris på 1,5 milliarder dollars for Royal Caribbean. Og Oasis of the Seas, et andet Royal Caribbean skib, kostede 1,4 milliarder dollars.



Naturligvis er disse Royal Caribbean skibe enorme og overdådige. Hvad koster et mere typisk krydstogtskib at bygge? Muster Station indsamlede data om mere end 200 køb af krydstogtskibe og knuste numrene. Publikationen rapporterer, at et skib, der kan rumme op til 500 passagerer, i gennemsnit koster $ 260 millioner. Et skib, der har plads til 500 til 1.000 passagerer, koster krydstogtskibe ca. 394 millioner dollars. Dernæst koster et skib, der kan rumme 1.000 til 2.000 passagerer, 442 millioner dollars.

Skibe bliver endnu dyrere, når de bliver større. Et skib med plads til 2.000 til 3.000 passagerer koster i gennemsnit 555 millioner dollars. Hvis krydstogtskibet ønsker at rumme 3.000 til 4.000 passagerer, ser det på en omkostning på omkring 734 millioner dollars. Et skib med en kapacitet på 4.000 til 5.000 passagerer koster krydstogtskibe 937 millioner dollars. Og hvis krydstogtskibet har brug for mere end 5.000 passagerer, er det, da prisen springer til 1,31 milliarder dollars. Så hvor meget koster krydstogtskibe? Det afhænger af størrelsen - og af et par andre faktorer.

jungkook i rødt

Hvordan prissættes krydstogtskibe?

Oz Cruising rapporterer, at antallet af kajpladser (eller senge) officielt bestemmer, hvor meget et krydstogtskib koster. Men som publikationen rapporterer, 'For alle krydstogtskibe kommer omkostningerne ned på en række faktorer: størrelsen på skibet, ombord funktioner og faciliteter, bygningsværftet og økonomiens tilstand på det tidspunkt, det er bygget.' Materialer er også notorisk dyre, og prisen på stål - især for en havforing i modsætning til et boxiercruise - kan være en vigtig faktor.



Publikationen bemærker, at mange krydstogtskibe vælger at renovere et eksisterende skib i stedet for at bygge et nyt, når det er muligt. Men som Oz Cruising påpeger, ”Selv renoveringer kan hurtigt ramme halvmilliarder dollars-mærket. Lad os indse det - vandrutschebaner, cirkusarenaer og skøjtebaner kommer ikke billigt. ”Publikationen råder,” næste gang du er ombord på et krydstogtskib, skal du huske at bare læne dig tilbage og hygge dig i det rene ekstravagans af det hele. ”

Hvordan bygger krydstogtskibe?

Unge krydstogtpassagerer tager et foto. | DisobeyArt / iStock / Getty Images Plus



Cruise 1st rapporterer, at ingen af ​​de store krydstogtskibe har deres egne skibsbygningsfirmaer, stort set på grund af omkostningerne til det involverede udstyr. I stedet går de til speciale skibsbygere, når de har brug for et nyt krydstogtskib. ”Meyer Werft fra Tyskland, STX Europe og Fincantieri fra Italien er tre af de største skibsbygningsfirmaer - der er ansvarlige for størstedelen af ​​verdens største krydstogtskibe,” forklarer publikationen. Mitsubishi Heavy Industries driver finalen af ​​de fire værfter, der kan bygge krydstogtskibe.

Disse skibsværfter driver ekspansive værfter i kyst- eller flodpladser, og de kan konstruere et krydstogtskib på 12 til 18 måneder. (At designe skibet kræver dog normalt endnu et år, før konstruktionen kan begynde.) Skibets tyngste komponenter - motorer, propeller og brændstoftanke - går i de nederste dele af skibet. Ingeniører fordeler al vægten jævnt. Og hytterne er bygget separat fra resten af ​​skibet, transporteret til værftet og spaltet ind i skibet.

Læs mere: Disse overraskende ting er et komplet spild af penge på en krydstogt

Tjek ud Bedrageribladet på Facebook!

bedste tv-shows, du aldrig har set