30 Utrolige billeder af Titanic taget før og efter det synkede

På det tidspunkt, det blev bygget, var RMS Titanic verdens største passagerskib med en længde på 882 fod. Ikke kun var det den største båd - det var den største menneskeskabte bevægelige genstand, periode. At sige Titanic var en big deal ville være en massiv underdrivelse. Det tog 26 måneder at bygge, og konstruktionen alene forårsagede 246 kvæstelser og mindst to dødsfald.

Al den storhed ved Titanic er især fascinerende nu, især at vide resultatet af den første og eneste rejse. Foran, tjek fantastiske fotos fra før og efter forliset af Titanic, som du aldrig har set før.



At bygge Titanic koster millioner

White Star-foringen Titanic under konstruktion | F J Mortimer / Getty Images



At bygge Titanic var ikke bare tidskrævende - det var også dyrt. I dagens vilkår koster konstruktion af det massive skib godt over $ 100 millioner, skønt de oprindelige forventede omkostninger var meget lavere end det. Det blev sammensat på Harland & Wolff-værftet i Belfast, Irland af et hold på 3.000 mand.

Næste: Titanic var en af ​​en slags.

Titanic var ikke som andre skibe

The Titanic | Aktuelt presseagentur / Getty Images



Den færdige båd havde 3 millioner nitter, hvilket måske lyder som en masse, men for et skib, der har den størrelse, var det ikke noget usædvanligt. Mange skibe bygget i løbet af tiden brugte ekstra stærke stålnitter til konstruktion. For Titanic? Bygherrene brugte en blanding af stål og jern, som var lidt svagere. Disse blev også brugt ved skroget på skibet, der ramte isbjerget.

Næste: Dette var en af ​​de værste ting ved Titanic.



Der var ikke næsten nok redningsbåde

Redningsbåde ombord på SS Titanic | Hulton Archive / Getty Images

Selvom det synes vanvittigt, at der kun var 16 træredningsbåde og fire sammenklappelige både om bord, er det mere end lovligt krævet. Redningsbåde gav kun plads til 1.178 personer eller ca. 1/3 af det samlede antal passagerer på skibet. Men planlæggerne så ikke ud til at bekymre sig om det - trods alt troede Titanic at være usænkelig.

Næste: Ikke alle gik ned med skibet.

Ejeren af ​​Titanic døde en eneboer

Joseph Bruce Ismay | Hulton Archive / Getty Images

Joseph Bruce Ismay var formand for White Star Line, et firma, hans far grundlagde. Han modtog hård kritik for at have valgt at redde sit eget liv i en af ​​redningsbåde snarere end at tilbyde det til kvinder og børn. Ismay døde mange år senere, i 1937, men forblev en eneboer resten af ​​sit liv. Han trak sig tilbage fra bestyrelsen for White Star Line et år efter, at Titanic var sunket.

Næste: Denne almindelige myte om Titanic viste sig at være falsk.

Folk mente, at Titanic var uovervindelig

Titanic før lancering | Robert John Welch / Wikimedia Commons / Library of Congress

Et berygtet citat fra en White Star Line-medarbejder: ”Ikke engang Gud selv kunne synke dette skib.” Alle, fra de mennesker, der bygger Titanic til offentligheden, mente, at den ringe størrelse og omkostning gjorde skibet mere sikkert end noget skib, der var kommet Før. Kaptajnen blev overhørt og sagde, at moderne skibsbyggeri vidste bedre end at konstruere et skib, der kunne synke.

Næste: Dette var i menuen.

Det sidste måltid, der blev serveret, var en fest

Artefakter fra Titanic | Mario Tama / Getty Images

Det sidste måltid, der blev serveret på Titanic, var en bona fide-fest med ti kurser serveret til førsteklasses passagerer. Menuen inkluderede østers, fløde bygsuppe, posjeret laks og mange andre delikatesser. Det blev serveret i den staselige spisestue i fint Kina.

Næste: Disse var nogle overraskende kunder.

Der var mange velhavende passagerer

Første klasses passagerliste | London Express / Getty Images

John Jacob Astor IV var langt den rigeste passager om bord. På sejletidspunktet var han 90 millioner dollars værd, eller i dag svarer til 2 milliarder dollars. Men selv penge var ikke nok til at redde ham - han mistede sit liv, da skibet sank.

I mellemtiden skulle chokolademogulen Milton S. Hershey være på skibet, men valgte at tage et tidligere fartøj i stedet.

Kyle Dixon under dæk

Næste: Kaptajnen gjorde denne ene mærkelige ting.

Redningsbådboringen blev annulleret

The Titanic | Hulton Archive / Getty Images

Der skulle være en redningsbåd om morgenen den dag, hvor skibet sank, men det blev uforklarligt annulleret af kaptajnen i sidste øjeblik. I sidste ende ville det ikke have gjort meget af en forskel, da der ikke var nok redningsbåde til rådighed for alle.

Næste: Titanic's kaptajn eksemplificerede mod.

Kaptajn Smith gik ned med sit skib

Edward John Smith (1850 - 1912), kaptajn for Titanic | Aktuelt presseagentur / Getty Images

Det siges, at en kaptajn er beregnet til at gå ned med sit skib, og i tilfælde af Titanic's Captain Smith var det nøjagtigt, hvad der skete. Hans sidste ord var: ”Nå, drenge, du har gjort din pligt og gjort det godt. Jeg beder ikke mere om dig. Jeg frigiver dig. Du kender havets regel. Det er enhver mand for sig selv nu, og Gud velsigne dig. ”Der er stadig en statue af ham i Lichfield, Staffordshire, Storbritannien.

Næste: Ingen omkostninger blev skånet på første klasse.

Titanics første klassekvarter var meget smarte

Titanic førsteklasses reception værelse | Wikimedia Commons

Skibets indre var et syn at se. Sagde at være modelleret efter det smarte Ritz-hotel i London., Faciliteterne omfattede et motionscenter, pool, tyrkisk bad, en kennel til første klasses hunde og endda en avis ombord for rejsende. Ideen var at få alle til at føle sig så behagelige som muligt.

Næste: Denne ene ting kan have forseglet Titanics skæbne.

Krisen kunne have været afværget

Titanic | Aktuelt presseagentur / Getty Images

Titanics afgang blev forsinket i seks uger, fordi dets søsterskib havde brug for reparationer i den samme tørdock. Ingen vil nogensinde vide med sikkerhed, om det ville have gjort en forskel, men forsinkelsen betød, at Titanic begyndte at sejle på et tidspunkt på året, hvor isbjerge er mere almindelige.

Næste: Ankeret alene var gigantisk.

Titanic-ankeret er berømt

Det massive anker på White Star-linjen Titanic transporteres til sin destination i Belfast med hestetrækskurv | Aktuelt presseagentur / Getty Images

Alt om Titanic var enormt. Ankeret alene krævede 16 heste at bære det - husk, dette var en tid før forsendelse af genstande i den størrelsesorden skete hele tiden. Ankeret overlever stadig på dækket af Titanic indtil i dag.

Næste: Hver tur i livet var repræsenteret.

Der var alle slags mennesker om bord på Titanic

Pastor Hartley sammen med sin niece og datter | Aktuelt presseagentur / Getty Images

Der var tre klasser af passagerer ombord på Titanic: første klasse, der omfattede de rigeste overklasseindivider, anden klasse, inklusive professorer, forfattere og præster og indvandrere fra tredje klasse. Selv de billigste værelser på moderne skibe synes at være luksuriøse for rejsende fra Titanic, hvor 700 mennesker skulle dele et vaskerum med 2 badekar - et for mænd og et for kvinder.

Næste: Besætningen havde et vigtigt stykke arbejde.

Titanic-besættere kom ikke alle ud af skibet

Titanic besætningsmedlemmer | Aktuelt presseagentur / Getty Images

Et sådant gigantisk skib krævede også en betydelig besætning for at holde det kørende. Besætningen inkluderede kaptajnen, flere officerer og dækhænder om bord. Alt i alt var der 885 ansatte ombord på skibet. Mange af dem overlevede forliset.

Næste: Nogen forudsagde Titanic-katastrofen.

Var Titanic-vraget forudsagt på forhånd?

Titanic i tør dock | Topical Press Agency / Hulton Archive / Getty Images

I 1898, hele 14 år før den skæbne rejse, skrev en forfatter ved navn Morgan Robertson en bog kaldet,The Wreck of the Titan: Or, Futility, en novelle om en enorm havforing, der synker efter at have slået et isbjerge. Skibet i historien omtales som 'usænkelig', og der er ikke nok redningsbåde til alle passagerer.

Lyder du velkendt?

Næste: Udseende var vigtigere end funktion.

Titanic blev lavet til at se imponerende ud

SS 'Titanic' forlader Belfast for at starte sine forsøg, trukket af slæbebaner, kort før hendes katastrofale jomfrutur i april 1912 | Aktuelt presseagentur / Getty Images

Titanic havde fire rygestakke, men kun tre af dem var forbundet med ovnen. Den fjerde blev tilføjet rent af æstetiske grunde for at give et look af symmetri. Denne kendsgerning giver en vis indikation af, hvor meget tanke der gik til design og bygning af fartøjet.

Næste: Her er, hvor gletscheren stammer fra.

Isbjerget blev berømt

Hvor Titanic sank | Hulton Archive / Getty Images

Det 100 fod store isbjerg blev sporet tilbage til en gletsjer i Grønland. Det antages, at skibet skulle have kikkert om bord, men sejleren David Blair blev overdraget til et andet skib i sidste øjeblik. Det antages, at han ved en fejltagelse tog nøglerne til opbevaringsskabet, der indeholdt kikkerten.

I sidste ende blev isbjerget plettet mindre end et minut, før skibet ramte det.

Næste: Ingen troede, at dette skete.

Båden blev delt i to

Synkende Titanic | Hulton Archive / Getty Images

dr doom skuespiller

Næsten ingen troede overlevendes beretninger om, at skibet rev i to stykker, mens det synkede. Det var først, før vraget blev opdaget i 1985, at disse historier viste sig at være nøjagtige. Undervandsvraget viste, at det massive skib bogstaveligt talt blev delt i halvdelen.

Næste: Der var ingen sociale medier.

Ingen vidste, hvad de skulle tænke, da de ventede på nyheder

Florette Guggenheim | Topical Press Agency / Hulton Archive / Getty Images

Titanic ramte isfjeldet omkring 400 mil fra land, og efter at det begyndte at synke, tog det 400 tons vand pr. Minut. Men det vidste naturligvis ingen, da begivenheden først skete. Folk måtte vente dage, måneder og år for at finde ud af den rigtige historie om, hvad der skete med Titanic.

Næste: Der var lidt falske nyheder.

Aviser var ikke nøjagtigt

Titanic i avisen | Aktuelt presseagentur / Getty Images

De første avisberetninger om katastrofen rapporterede ingen dødsulykker, en iøjnefaldende fejl, der snart blev rettet. Så snart den rigtige dødstal begyndte at cirkulere, kom folk sammen for at samle penge til de mange overlevende. Alle var chokeret og forfærdet af katastrofen.

Næste: Folk blev straks besat.

Titanic-besættelsen startede kort efter synkningen

Børn lægger penge i en indsamlingsboks til hjælp for ofre for Titanic-katastrofen Hulton Archive / Getty Images

er paola og russ stadig gift

Hvis folk blev besat af Titanic, før den sank, blev denne fiksering først mere udbredt efter katastrofen ramte. En stille film baseret på forliset kom ud 22 dage efter, at den skete. Debbie Gibson, en rigtig Titanic-overlevende, var stjernen i filmen.

Næste: Der var alle forskellige slags mennesker ombord.

Overlevende fra Titanic kom fra alle slags forskellige baggrunde

Afventer overlevende | Aktuelt presseagentur / Getty Images

Den yngste overlevende fra Titanic var Eliza Gladys “Millvina” Dean. Hun var bare to måneder gammel, da båden sank. Hun og hendes bror og mor var nogle af de første tredjeklas passagerer, der blev reddet, da de blev placeret i redningsbåde. Millvina døde i 2009 i en alder af 97. Hendes aske blev spredt på de samme dokker, hvor * Titanic først blev lanceret.

Næste: De overlevende historier er utrolige.

Overlevende fra Titanic har nogle usandsynlige historier

Overlevende af Titanic | Aktuelt presseagentur / Getty Images

Så mange unikke historier opstod efter forliset af Titanic. Som beretningen om Charles Joughin, skibets hovedbager. Da skibet ramte isbjerget, begyndte han at kaste stole over bord for at bruge som flydeenheder. Han begyndte også at drikke en masse af bådens likør.

I sidste ende kan denne hurtige tænkning have reddet hans liv - Joughin overlevede efter at have flydet i frysevandet i timevis.

Næste: Denne kendsgerning er så trist.

Flere mennesker kunne have overlevet

Overlevende fra Titanic-katastrofen bliver hilst velkommen af ​​deres slægtninge, når de kommer tilbage til Southampton | Hulton Archive / Getty Images

Det tristeste ved Titanic-katastrofen? Det enorme antal dræbte var undgåelig. Ofrenes familier er kritiske over for alt det luksuriøse ombord, der blev valgt på grund af nødvendigheder, som redningsbåde til alle. I eftertid blev budgettet maksimeret på alle de forkerte steder.

Næste: Redningsbåden kom hurtigt.

Overlevende blev reddet af Carpathia

Overlevende af Titanic | Hulton Archive / Getty Images

Selv Artie Moore, en Welsch-radiooperatør, kunne høre Titanics nødopkald fra 3.000 miles væk ved hjælp af hjemmelavet radioudstyr. Det første skib, der nåede Titanics hjælp, var Carpathia cirka fire timer efter, at de første SOS-opkald var gået ud. Overlevende blev transporteret til New York for at genforenes med deres kære.

Næste: Dette er den underlige ting ved livbåde.

Flere mennesker kunne have været frelst

Titanic undersøgelse Aktuelt presseagentur / Getty Images

Cirka 30% af passagererne ombord på Titanic blev reddet - og nogle mener, at antallet kunne have været meget højere, da der var plads i redningsbåde for omkring halvdelen af ​​dem om bord. Langt de fleste af de overlevende var førsteklasses passagerer, mens kun 24% af tredjeklassens passagerer nåede ud.

To af de ni hunde ombord blev også reddet.

Næste: Folk er stadig interesserede i katastrofen.

Titanic vil aldrig blive glemt

En mindetjeneste for ofrene for Titanic-katastrofen | Aktuelt presseagentur / Getty Images

Selvom Titanic-katastrofen skete for mere end 100 år siden, er der en lille chance for, at nogen snart glemmer den. Antallet af mindesmærker, museer, film, bøger og artikler om begivenheden er svimlende. Folk er stadig fascineret af Titanic og alle dens sagn.

Næste: Filmen om Titanic var et hit.

Titanic-filmen var en massiv succes

Titanic film | Hulton Archive / Getty Images

Filmversionen fra 1997 af Titanic-synkningen kunne have været fiktiv, men den lånte masser af faktuelle detaljer fra den virkelige begivenhed. Filmen blev nomineret til en rekordstor 14 Academy Awards og hentede 11 af dem hjem. Det kostede 200 millioner dollars at producere, men populariteten betalte mere end udgiften - i alt, Titanic raket over 2 milliarder dollars over hele verden og var den anden film, der nogensinde nåede så meget indtægter.

Næste: Titanic vil altid være populær.

Ingen ser ud til at trætte af Titanic

En skalamodel af Titanic | William West / AFP / Getty Images

Folk har fortsat med at ære Titanic ved at oprette skala-replikaer i årtier nu. En kinesisk udvikler tog tingene et skridt videre, da han besluttede at bygge en livsstørrelse af det dårlige skib. Det massive skib synker dog ikke - det konstrueres 745 væk fra havet. Det koster $ 145 millioner at bygge.

Næste: Snart forsvinder Titanic.

Vraget vil snart være væk

Vraget af Titanic | NOAA / Institut for efterforskning / University of Rhode Island / Wikimedia Commons

Et London-baseret rejsefirma tager folk på udflugter under havet for at besøge vraget - men kun hvis du har dybe lommer. Ture koster $ 105.129 pr. Person.

Men hvis du vil tage en rejse ned, skal du skynde dig. En rustspisende bakterie kaldet Halomonas titanicae spiser langsomt væk ved resterne af skibet. I 2030 vil den være væk.